Les projets de construction de génie civil ont connu une croissance remarquable au cours des trois mois précédant mai. Le nombre de mises en chantier a augmenté de 113 % par rapport à l'année précédente et de 23 % par rapport aux trois mois précédents, atteignant même 58 % de plus qu’il y a deux ans.
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Le projet de plus grande valeur implique les tunnels de Chiltern et le viaduc de Colne Valley. Ces structures transporteront la voie ferrée High Speed 2 au-dessus du parc régional de Colne Valley et du canal Grand Union, à Hillingdon, à l'ouest de Paris (ID du projet : 17259576). Les travaux, qui ont commencé en mars, incluent le fonçage de près de 300 pieux pour les fondations du viaduc de 3,4 km, d'une valeur de 1 300 millions de livres sterling. La fin des travaux est prévue pour juin 2027.
Le deuxième projet de grande envergure concerne la centrale à vapeur et électrique de Grangemouth, estimée à 350 millions de livres sterling, située sur le Firth of Forth en Écosse (ID du projet : 17272221). Les travaux de battage ont commencé mi-mars pour cette nouvelle usine, remplaçant une centrale vieille de 40 ans. Cette installation assurera la production continue de vapeur et d'électricité pour les usines pétrochimiques, le système de pipeline Forties et la raffinerie. Fluor, l'entrepreneur principal, est responsable de la conception, de l'approvisionnement, de la construction et de la mise en service de trois chaudières produisant de la vapeur surchauffée à haute pression. Un pont tubulaire sera bâti pour relier le site élargi. Tous les travaux devraient être achevés d’ici août 2023.
Un autre grand projet débuté juste avant mai concerne la section de la M6 entre les jonctions 21a et 26 (ID du projet : 7456937). Ce projet de 150 millions de livres sterling pour Highways England vise à transformer ce tronçon en une "autoroute intelligente à circulation sur voies". On espère que cette amélioration augmentera la capacité d'un tiers et utilisera de nouvelles technologies pour réduire le trafic. Le projet, commencé fin mars, devrait se terminer en avril 2023.
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Un autre projet lié au HS2 concerne l'extension du métro des West Midlands, pour un montant de 137 millions de livres sterling, reliant Digbeth au centre-ville de Birmingham (ID du projet : 20087036). Cette extension, de Bull Street au centre-ville à Digbeth, ajoutera quatre nouveaux arrêts de tramway. Les travaux ont commencé début mars et devraient se terminer en février 2026.
Les travaux sur le pont Third Crossing à Lowestoft, dans le Suffolk, ont démarré également pendant cette période. Ce projet, d'une valeur de 126,75 millions de livres sterling, est considéré comme une infrastructure d'importance nationale. Il comprend une section centrale à bascule roulante de 35 m de portée, un nouveau pont ferroviaire au nord au-dessus de la ligne East Suffolk et un nouveau pont routier au sud. Un développement des passerelles des deux côtés est aussi prévu. La construction, débutée en avril, devrait être achevée en avril 2023.
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