Les vaccins contre le coronavirus commencent à être distribués dans tout le pays. C'est rassurant de constater que les projets de construction d'infrastructures continuent. Cela rendra notre liberté retrouvée plus agréable, plus accessible et mieux connectée.
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Avec une perspective optimiste pour l'avenir, examinons certains des plus grands projets de construction d'infrastructures - en dehors du HS2 - qui devraient démarrer cette année et faciliter à nouveau nos connexions.
Façonnage de la place du quartier d'Oxford Street
Le conseil municipal de Westminster a prévu un budget de 225 millions de livres sterling pour le projet Oxford Street District Place Shaping (ID du projet : 18341481). Ce plan vise à améliorer de manière significative le quartier et à garantir qu'il conserve son statut de classe mondiale.
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Ce projet mettra en avant le patrimoine et les quartiers historiques de la région pour créer une communauté dynamique et prospère. Il saura s'adapter rapidement à un environnement de vente au détail en constante évolution en permettant des expériences uniques. Il accueillera plus de visiteurs lors de l'ouverture de la ligne Elizabeth, réduira les embouteillages, améliorera la qualité de l'air et offrira de meilleures pistes cyclables ainsi que de magnifiques espaces publics verts.
Le contrat sera divisé en 18 phases individuelles, avec un démarrage prévu en mai de cette année et une fin estimée dans 25 mois.
Extension du métro de Wednesbury à Brierley Hill
Lisez ensuite : "Opportunités de construction du Plan d’infrastructure de santé".
L'extension du métro de Wednesbury à Brierley Hill, d'un budget de 450 millions de livres sterling (ID du projet : 3181631), fait partie du plan de Transport for West Midlands (TfWM). Ce plan vise à régénérer les transports publics dans la région.
La nouvelle ligne de 11 km, prévue pour 2025, comprendra 17 arrêts et 5 arrêts provisoires. Elle étendra le service de métro déjà en place, rapprochant davantage le cœur du Pays Noir. Cela offrira des correspondances pratiques avec les services de bus et de train locaux.
La nouvelle ligne devrait favoriser la construction de 2 000 nouveaux logements, près d'un million de pieds carrés d'espace commercial et la création de plus de 30 000 nouveaux emplois dans la région.
Le début des travaux est prévu pour le mois prochain, avec une date d'achèvement en février 2025.
Centre de transport de Belfast
Le nouveau développement du Hub de transport de Belfast (ID du projet : 14249512) pour Translink remplacera le complexe Europa Bus Centre et la gare de Great Victoria Street. Il inclura une zone publique, 26 quais pour les bus, huit plates-formes ferroviaires et une nouvelle place publique.
Ce projet de 208 millions de livres sterling vise à améliorer la connectivité, offrant un hub de transport intégré de haute qualité pour les liaisons de bus, autocar et train. Translink affirme que le hub sera un moteur clé du bien-être social, économique et environnemental pour Belfast et l'Irlande du Nord. Il se trouvera au cœur d'un nouveau quartier urbain excitant appelé ‘Weavers Cross’ avec des propositions de développement mixte imaginaire.
Les travaux commenceront en août, avec Graham comme principal contractant, et devraient s'achever en juillet 2023.
Lake Lothing, troisième pont
La troisième traversée du Lake Lothing à Lowestoft, Suffolk (ID du projet : 17077584) a débuté les travaux préparatoires la semaine dernière, et la construction commencera en avril. Ce projet de 126,75 millions de livres sterling est attendu avec impatience par les résidents et les entreprises de Lowestoft. Il fournira une troisième traversée indispensable du Lake Lothing, qui divise le sud et le nord de Lowestoft.
Considéré comme un projet d'infrastructure d'importance nationale, il comprend une section centrale de 35m de portée roulante basculante qui s'ouvre pour permettre le passage des navires, un nouveau pont ferroviaire au nord sur la ligne existante d'East Suffolk et un nouveau pont routier (souterrain) côté sud. Un nouveau trottoir sera également aménagé des deux côtés.
La construction commencera en avril et devrait s'achever en avril 2023.
Dédoublement de l'A465, sections 5 et 6, du Howlais vers Dowlais Top, Pays de Galles
Les sections 5 (Dowlais à A470) et 6 (A470 à Hirwain) du projet de dédoublement de l'A465 Heads of the Valleys (ID du projet : 00403301) représentent un investissement de 513,65 millions de livres sterling. Elles constituent les sections les plus orientales de ce projet et sont mises en œuvre comme un chantier unique de 17 km de long.
Selon le gouvernement gallois, ce projet est crucial pour la régénération sociale et économique de la région des Heads of the Valleys. Il améliorera l'accès à des services clés, des emplois et des marchés, tout en favorisant les investissements dans des zones comme l'Ebbw Vale Enterprise Zone.
Le projet inclura des ronds-points terminaux, des améliorations de jonctions, des ponts et des aménagements paysagers associés, ainsi que la pose de bordures et de marquage blanc.
Les travaux de défrichage commencent cette semaine, avec la construction principale prévue pour le printemps. Le projet devrait être achevé en septembre 2024.
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